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济南全球首条光伏路损坏不是人偷的:“罪魁祸首”是大车

发布时间:2018-02-02 09:56  编辑:rongzhou  来源:未知   次浏览


       20171228日,世界首条高速公路光伏试验段于济南正式通车,据报道,光伏路面试验段位于济南绕城高速南线,由齐鲁交通发展集团投资,全长1120米,光伏路面铺设长度1080米。

       这条光伏公路采用透光混凝土+光伏发电组件+绝缘防护的三层结构,中层为光伏板,可利用路面空闲时间吸收阳光发电,将来还会逐步实现汽车移动无线充电、互联网覆盖、大数据集成与分析等智慧功能。

      据齐鲁晚报报道,该公路刚开通5天,就遭人偷盗破坏偷盗破坏引发了全国的广泛关注,济南警方随即对此展开调查。据齐鲁晚报报道近日报道,目前调查结果已经出炉,市中公安分局通过多次现场勘查,并与相关专家会商,最后认为可以排除损坏路面系人为盗窃、人为损坏,应属于大中型车辆高速行驶中产生颠簸,车载悬挂物对路面造成损坏,路面碎片沿路洒落。经多次勘察及专家会商发现,光伏材料硬度和防暴盾牌类似,单靠人力不借助电动机械很难形成路面上的大痕迹损坏。中心损坏现场是下坡路面,整条光伏路每间隔百米,均留置一段1米左右断层没有铺设,损坏区域处于留置的百米断层中间,车辆在高速行驶下坡路途径断层时会发生颠簸,造成车辆上的悬挂物对路面铲切、刮蹭快速形成不规则损坏大痕迹。

      百科资料显示,光伏智能道路是的全称是承载式高速光伏路面,最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料,摩擦系数高于传统沥青路面。在保证轮胎不打滑的同时,还拥有较高的透光率,可以让阳光穿透它,使下面的太阳能电池把光能转换成电能,实时输送上电网,就好像一个巨大的充电宝。在冬季,这段路面还可以将光能转化为热能,消融冰冻积雪,确保行车安全。


 

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